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| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | Tain turbo |
| 인증 | ISO 9001-2000 |
| 모델 번호 | BV39 |
제품 설명
르노 캉구 메간 컴플리트 터보 BV39 54359880027
54359880002 7701476183 8200578315
| 부품 번호 | 54399700027 54399880027 |
| OEM 번호 | 7701475135 7701476183 8200204572 8200578315 |
| 년도 | 2001-2005년 |
| 애플리케이션 엔진 | K9K766 K9K THP |
| 신청 차 |
르노 클리오 II |
| 연료 | 가솔린 |
| 베어링 하우징 | 54399700027 |
| 압축기 바퀴 | 54431232020 |
| 터빈 바퀴 | 54391205017 |
| 씰 플레이트 | 54391523001 |
| 방열판 | 54391652001 |
| 웨이스트개트 | BV39 |
| 웨이스트개트 날짜 | 0.67Mpa-1.2Mpa |
| 노르제 링 | BV39 16025 |
| 탄약통 | 54399700027 |
| 카트리지 교정 날짜 | 150000RMP <0.5G 불균형 무게<50mgmm |
품질 대비
우리는 모든 chra가 밸런싱 테스트를 받았는지 확인합니다. SCHENCK TB 소니오 배달되기 전에,
에게 최고를 보장 고속 밸런싱의 성능. 그리고 우리는 각 문자에 대한 보고서를 제공합니다.
G3 흐름 계기는 터보 차저의 비율과 속도를 테스트하고 구조를 조정할 수 있습니다.
동시에 유량에 따라 가변 단면적. 작업을 시뮬레이션합니다.
차 내부의 환경, 압축기 부분의 성능을 테스트하고 있는지 확인하십시오.
오일 누출.
창 부품 재료
| 터빈 휠 | K418 | |
| 터빈 샤프트 | 42CrMo | |
| 압축기 휠 | C355(알루미늄주물) | |
| 베어링 하우스 | HT250(게리 아이언) | |
| 저널 베어링 | CW713R | |
| 스러스트 베어링 | 황동 바 | |
| 스러스트 칼라 및 스페이서 | 42CrMo | |
우리의 장점
1, 우리는 재료에서 완제품에 이르기까지 품질을 제어하는 전문 QC 팀이 있습니다.
2, 우리는 제품 성능을 약속하는 고급 장비가 있습니다
3, 우리는 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 400 가지 이상의 터보 chras를 보유하고 있습니다.
4, 우리는 리드 타임을 약속하는 거대한 주식이 있습니다
5, 문의 환영, 24 시간 이내에 피드백을 받게됩니다
개럿: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03,K04,K14,K16,K24,K27,KP35,BV39,BV40,BV45,BV50
슈비처: S100,S1A,S1B,S200,S2A,S2B-E,S300,S3A,S3B,S400,S410
홀셋: HX30(W), HX35(W), HX40(W), HX50(W), HX55(W), HE211(W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04,TC06,TD02,TD03,TD04,TD05,TD06,TF035
도요타: CT9,CT12,CT12B,CT16,CT20,CT20B,CT26
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