►이름 : 빌렛 컴프레서 휠
Turbocharger 세계에서 가장 인기 있는 현재 업그레이드는 Billet CompressorWheels를 사용하는 것입니다.
빌렛 압축기 휠 또는 MFS 휠(솔리드에서 제조)은 견고한 합금 조각으로 만들어집니다.
(빌렛) .CNC 밀링 머신은 CAD에서 자동으로 CAD 프로그램에서 휠을 가공합니다.
설계.이러한 유형의 휠 제조에는 많은 이점이 있습니다.빌렛 컴프레서 휠이 멀다
용융이 아닌 단단한 재료 조각으로 기계가 만들어지기 때문에 주조 휠보다 강함
재료.빌렛은 일반적으로 결함이 적습니다.이 추가 강도로 인해 휠 블레이드와 허브가
더 얇아지고 블레이드 영역이 증가하여 전체적으로 일치하는 휠에서 공기 흐름이 증가합니다.
치수.
►모델:GT 1749V
759688-0002 759688-0003 759688-0005 759688-0007
765015-0001 765015-0002 765015-0003 765015-0004
765015-0005 757349-0001 757349-0002 757349-0003
757349-0004 762463-0002 762463-0003 762463-0004
762463-0006 757042-0008 757042-0010 757042-0011
757042-0013 757042-0014 757042-0015 787274-0001
788290-5001S 803958-0002 788290-0001
►응용 프로그램: 메르세데스 벤츠 스프린터
르노 에스파스 / 라구나 3 / 메간 / 시닉
르노 마스터
쉐보레 캡티바
►차원
블레이드 | 에이(mm) | 나(mm) | C(mm) | D(mm) | E(mm) |
6/6 | 36.3 | 49 | 4.40 | 26.50 | 5.08 |
제품 쇼
우리는 압축기 휠 밸런싱 장비, 샤프트 밸런싱 장비 및 SCHENCK TB Sonio를 포함한 SCHENCK 밸런싱 장비 세트를 사용하여 품질을 보장합니다.
터보차저 전문가와 다년간의 경험.
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기술 업데이트 및 장비 서비스.
1995 - Tain 터보 설립, 4,000 평방 미터의 면적, 소유
압축기 휠, 압축기 하우징 및 터보 샤프트에 대한 완전한 생산 라인.
2005 - Tain은 고급 PLC-6 저압 주조 장비를 적용했습니다.
2010 - Tain은 샤프트, 컴프레서 휠, 수리 키트 등과 같은 터보차저, 카트리지 및 기타 터보 부품 수출을 전문으로 하는 대외 무역 부서를 설립했습니다.
2010 – Tain은 독일의 여러 대형 딜러 및 유통업체와 협력하여 다양한 VNT 터보차저를 개발했습니다.
2012 – Tain은 남미 시장에 진출하여 우수한 품질, 완벽한 제품 체인 및 성실한 서비스로 좋은 평판을 얻었습니다.
2015 - Tain은 최종 제품 품질 보증 시스템을 구축하기 위해 SCHENCK TB Sonio-core 어셈블리 밸런싱 장비 및 기타 테스트 장비를 적용했습니다.
2017 – Tain은 5축 장비인 MAKINO L2를 수입했습니다.우리는 현재 빌렛 압축기 휠의 생산 라인을 보유하고 있습니다.
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