터보 백플레이트 GT2252S/GT2052S/GT1852V/GT2552S GARRETT 452187-0001 708257-0001 FIT NISSAN/MRECEDES/포드
제품 세부 정보
►이름: 터보 백플레이트
씰 플레이트라고도 하는 이 플레이트는 베어링 하우징을 압축기 하우징에 연결하고
스러스트 베어링 시스템의 고정 장치 역할을 합니다.백 플레이트는 밀폐된 장벽 역할을 하며,
압축 공기가 베어링 하우징으로 들어가는 것을 방지합니다.
►모델: GT2252S / GT2052S / GT1852V / GT2552S
► 장착된 터보차저:
| 452187-0001 |
452187-0003 |
452187-0006 |
| 703389-0001 |
703389-0002 |
708257-0001 / 708257-5001 |
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721843-0001
|
708258-0001 |
709693-0001 |
►SN 번호: 434689-0002 / 436731-0001
►재료: 알루미늄 ADC12
►응용 프로그램:닛산 무역 / 현대 마이티 트럭 / 메르세데스 스프린터 / 로버 레인저 2.8L
포드 레인저 PICKUP / 닛산 L35 경트럭
►엔진 번호 .:1441169T00 / 28230-41450 / 79159 / 1441169T60
►패키지: 녹슬지 않는 종이 + 비닐 봉투 + PE 거품 + 골판지 상자
►치수

| ∅A |
∅B |
∅D |
씨 |
| 107.5 |
53.5 |
10 |
12.03
|
천안의 역사
1995 - Tain 터보 설립, 4,000 평방 미터의 면적, 소유
압축기 휠, 압축기 하우징 및 터보 샤프트에 대한 완전한 생산 라인.
2005 - Tain은 고급 PLC-6 저압 주조 장비를 적용했습니다.
2010 - Tain은 샤프트, 컴프레서 휠, 수리 키트 등과 같은 터보차저, 카트리지 및 기타 터보 부품 수출을 전문으로 하는 대외 무역 부서를 설립했습니다.
2010 – Tain은 독일의 여러 대형 딜러 및 유통업체와 협력하여 다양한 VNT 터보차저를 개발했습니다.
2012 – Tain은 남미 시장에 진출하여 우수한 품질, 완벽한 제품 체인 및 성실한 서비스로 좋은 평판을 얻었습니다.
2015 - Tain은 최종 제품 품질 보증 시스템을 구축하기 위해 SCHENCK TB Sonio-core 어셈블리 밸런싱 장비 및 기타 테스트 장비를 적용했습니다.
2017 – Tain은 5축 장비인 MAKINO L2를 수입했습니다.우리는 현재 빌렛 압축기 휠의 생산 라인을 보유하고 있습니다.
우리가 제공하는 것
Tain은 고성능 터보 카트리지(CHRAS) 및 터보 키트를 전 세계 애프터마켓에 공급합니다.
원래 Honeywell(Garrett), Borg Warner(KKK), MHI(Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset에서 제조했습니다.
모델 커버:
개럿: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03,K04,K14,K16,K24,K27,KP35,BV39,BV40,BV45,BV50
슈비처: S100,S1A,S1B,S200,S2A,S2B-E,S300,S3A,S3B,S400,S410
홀셋: HX30(W),HX35(W),HX40(W),HX50(W),HX55(W),HE211(W),HE35V,HE40V,HE55
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04,TC06,TD02,TD03,TD04,TD05,TD06,TF035
도요타: CT9,CT12,CT12B,CT16,CT20,CT20B,CT2