씰 플레이트라고도 하는 이 플레이트는 베어링 하우징을 압축기에 연결합니다.
하우징이며 스러스트 베어링 시스템의 고정 장치 역할을 합니다.백 플레이트는
압축 공기가 베어링 하우징으로 들어가는 것을 방지하는 밀봉된 장벽으로 사용됩니다.
∅A | ∅B | ∅D | 씨 |
167.9 | 84.8 | 16.10 |
20.6 |
모델
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H1C / H1E | |
터보 번호 |
3520055 3522777 3522778 3523295
3523296 3524034 3524035 3526625
3526626 3526739 3526740 3527123
3527232 3528175 3528709 3528741
3528742 3528772 3528774 3528777
3528788 3528789 3528923 3529467
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OEM 번호
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3802310 / 3802289 / 3802303 | |
SN 번호
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3522801 | |
상태
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아주 새로운 | |
애플리케이션 |
DAF 트럭 / 케이스 농업
볼보 트럭 / FL6 FE6 트럭
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재료 |
알루미늄 ADC12 |
1995 - Tain 터보 설립, 4,000 평방 미터의 면적, 소유
압축기 휠, 압축기 하우징 및 터보 샤프트에 대한 완전한 생산 라인.
2005 - Tain은 고급 PLC-6 저압 주조 장비를 적용했습니다.
2010 - Tain은 샤프트, 컴프레서 휠, 수리 키트 등과 같은 터보차저, 카트리지 및 기타 터보 부품 수출을 전문으로 하는 대외 무역 부서를 설립했습니다.
2010 – Tain은 독일의 여러 대형 딜러 및 유통업체와 협력하여 다양한 VNT 터보차저를 개발했습니다.
2012 – Tain은 남미 시장에 진출하여 우수한 품질, 완벽한 제품 체인 및 성실한 서비스로 좋은 평판을 얻었습니다.
2015 - Tain은 최종 제품 품질 보증 시스템을 구축하기 위해 SCHENCK TB Sonio-core 어셈블리 밸런싱 장비 및 기타 테스트 장비를 적용했습니다.
2017 – Tain은 5축 장비인 MAKINO L2를 수입했습니다.우리는 현재 빌렛 압축기 휠의 생산 라인을 보유하고 있습니다.
1, 우리는 재료에서 완제품에 이르기까지 품질을 제어하는 전문 QC 팀이 있습니다.
2, 우리는 제품 성능을 약속하는 고급 장비가 있습니다
3, 우리는 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 400 가지 이상의 터보 chras를 보유하고 있습니다.
4, 우리는 리드 타임을 약속하는 거대한 주식이 있습니다
5, 문의 환영, 24 시간 이내에 피드백을 받게됩니다
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